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豁达的港区内，龙门吊起降不休，运行货车交游穿梭，各色集装箱层层叠放，火车汽笛每每响起……初秋时节，湖南怀化国际陆港一片贫穷气候，湘鄂赣三省坐褥的箱包、五金器具、农业机械等货品从这里动身，一起向西。“这些货品，无数是通过西部陆海新通谈铁海联运班列集聚的。”湖南怀化国际陆港发展有限公司总司理杨世君说，本年1月至8月，怀化国际陆港开行班列646列，比上年增长137.24%。其中，中老班列开行250列，同比增长780.68%，居中部地区第一位。

发挥关节上风

行为湖南独一的西部陆海新通谈进击节点城市，连年来，怀化通过打造通谈、搭建平台，开采了经北部湾港、广州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中缅等7条国际物流大通谈，开通国际国内运载廓清140条，交易邃晓东盟、泰西等119个国度和地区，劝诱西部陆海新通谈70%的货品南下东盟。本年1月至7月，怀化收支口总数同比增长55.3%，增速居湖南第一位。

怀化是“一座火车拖来的城市”。上世纪70年代，跟着湘黔、枝柳铁路开通并在怀化交会，带来了滔滔东谈主流、物流，怀化由一个3000余东谈主的小镇发展为一座火车“拖”来的商贸新城。尝到发展交通甜头的怀化，执续加速编织立体交通网，发展成为宇宙进击铁路关节城市。

2019年，《西部陆海新通谈总体蓄意》出台，将怀化定位为“重庆—怀化—柳州—北部湾”主通谈上的进击节点城市，且为湖南省独逐个个。依托西部陆海新通谈和新建成的西南地区最大的编组站——怀化西编组站，怀化国际陆港乘势而起。2021年9月13日，怀化国际陆港负责开工成立。2022年5月，湖南省委、省政府出台《对于深度融入“一带一起”支执怀化国际陆港成立施行决议》，赋予怀化“成立西部陆海新通谈计谋宗派城市”和省内独一的东盟货运集聚中心的新定位、新职责，明确将怀化国际陆港成立成为湖南打造内陆地区雠校怒放高地的象征性工程。

2022年7月，怀化市委召开六届三次全会作出决定，举全市之力加速成立怀化国际陆港。跟着怀化海关监管场面、跨境快件监管中心、南区集装箱拼箱中心等面貌接踵建成，国际货运单证办理、海关搜检、跨境电商、仓储配送等功能不绝完善。这座不沿边、不靠海、不临江的山城迈入“陆港期间”。

通达表里轮回

为进一步高水平共建西部陆海新通谈、通达双轮回，怀化市不遗余力构建大平台，买通大通谈；开展大合作，深刻大通关；聚首大产业，作念优大环境。“通过‘引进来、走出去’，鼓动货品交易更进一竿，通过‘买民众、卖民众’，加大服务交易等发展，加速构建多元交易体系。”怀化市委副布告、市长黎春秋说。

在提高通关相助节略性方面，怀化革命“组合港”“一港通”“四关如一关”等通关模式，货品收支口通关时刻均优于宇宙平均水平；对外合作上，积极融入长三角、粤港澳大湾区、中部城市群、成渝经济圈、海南自贸检修区，建立湘渝黔桂滇五省(区、市)相助机制，推动“三省合作契约”，灵验扩大共建陆海新通谈经贸合作区域，并深刻与沿海口岸合作，北部湾港、广州港、盐田港、洋浦港先后落地怀化竖立内陆港。同期，怀化国际陆港执续保执到发国际标箱运载车辆省内高速收费减半、铁路运价下浮等优惠政策，责问通关资本……怀化酿成了“服务宇宙、对接东盟、商通天下”的对外怒放新口头。

跟着怀化国际陆港的快速发展，一批批“怀企”走出洋门，一车车“怀品”漂洋过海。湖南厚德物流有限公司是一家参与西部陆海新通谈班列集货运载的企业。借助西部陆海新通谈搭建的平台，公司业务快速发展，昨年在老挝成立了供应链公司，并积极参与中老班列的集货运载。“咱们的货品蓝本通过长江水运至上海港，再中转赶赴东南亚、南亚等地，目下通过怀化国际陆港发运至广西北部湾港出海，时刻裁减近一周。”公司负责东谈主莫斌说，“西部陆海新通谈不仅让交易愈加通达，还对公司布局国外阛阓产生积极影响，后期意见在泰国、柬埔寨、马来西亚等国度竖立公司。”

国际货运班列运力的提高，推动怀化收支口交易范围执续增长。目下，怀化已与东盟、泰西等119个国度和地区进行交易交游。本年上半年，怀化入口锑精矿、木薯淀粉和出口农家具、箱包保执高速增长。其中，箱包出口增长140%，蔬菜、生果等农家具出口增长54.4倍。

依托怀化国际陆港，怀化也将东盟及泰西地区的入口商品搬到“家门口”。走进陆港一号仓储优选会员店，整皆枚举的货架上摆满了物好意思价廉的货品，会员店负责东谈主莫应勋先容，这里收集了十几个国度近3000种跨境商品。自本年1月开业以来，会员达到16000东谈主，通过面貌运营带动600东谈主业绩，瞻望年营业额超1.5亿元。

耕种临港产业

记者了解到，为推动电商(跨境)高质地发展，怀化搭建跨境集合通谈，配套东盟跨境电商孵化平台、怀化国际陆港跨境寂然站等平台，建成跨境电商监管中心，在越南、老挝等东友邦家竖立国外仓，基本酿成系统完备、功能皆全的跨境电商服务体系。6月13日，怀化国际陆港(跨境)电商产业园开园，首批已入驻企业10家。本年1月至7月，怀化收支口总数75.9亿元，同比增长55.3%，其中跨境电商出口额1.933亿元，同比增长11.6倍。

不仅如斯，怀化还围绕国际陆港计谋支点，推动港产城一体化发展，放纵发展临港产业；详情以箱包皮具为主导，绿色食物、当代物流等为相沿的“1+N”临港产业体系，要点鼓动箱包产业园、绿色食物产业园、中国供销·三农产业园等成立。目下，已签约落户箱包皮具产业链企业87家，投资额达73亿元；已建成冷库34.25万吨，冷链联系加工企业20家、冷链物流企业130家，冷链行业年产值175亿元。

“打造内陆地区雠校怒放高地是怀化杀青高水平怒放高质地发展的势必条款。”怀化市委布告许忠建暗示足球投注app，下一步，怀化将陆续聚焦打造内陆地区雠校怒放象征性工程，深度融入西部陆海新通谈和面向印度洋国际陆海大通谈，聚力成立以冷链物流为特质的一流国际陆港，助力“湘品出海”。 (经济日报记者　谢 瑶)