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广州车展行将开幕，恰是车企营销部门最繁忙的时辰。一则对于212越野车品牌认真东说念主被根除做事条约的音书，因细节丰富实质风雅，运转通过多样信息渠说念被转发。不久前，一辆212越野车爬坡失败侧翻后A柱变形的事故在酬酢媒体广受争议。

近日，212越野里面通报品牌中心总监李然给予根除做事条约，原因是团队惩办才调不及、东说念主员流动大，不利于团队配置及才调普及；惩办黩职，部分名目用度追加叮咛、 付款结算依据不清，存在条约本质多结算款项问题；个东说念主借债核销严重违背财经模范。

现在尚不了了品牌认真东说念主李然的下野与212越野车A柱变形事故是否有平直关系，不外其本东说念主在今天上昼发布的一又友圈写说念：开启不作念牛马、被东说念主投喂的酣畅日子，睡到当然醒后，从一顿早午餐运转。“其他即是我方出去玩玩，削弱下，再追忆看这些烂事，这两年也没好好休息。”

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212越野车现在在售212 T01一款车型，价钱区间13.99万—18.88万元，本年前十个月销售1.3万余辆。212品牌源自于60多年前北京吉普212，是中国国产越野车的开山之作。2024年6月6日，212越野车以寥寂品牌的姿态在北京雁栖湖举办庞杂发布会。关联词在品牌发布后第二天，北汽集团发布《澄莹声明》称，北京汽车制造厂有限公司是一家坐蓐基田主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系。北汽集团阔别关系居品售后及服务承担任何包袱。

“魏桥全资收购了北京汽车制造厂，212越野车终点于咱们的汽车板块。”山东魏桥里面东说念主士曾向中国经济网记者示意。

李然在担任品牌中心总监技艺，恰逢212从单一车型向寥寂品牌升级的初期阶段，其主导的品牌形象梳理与初期市集传播责任，为212完成了从“经典车型记号”到“寥寂品牌”的初步转型铺垫。

李然

在2024年12月12日举办的“1212共创论坛”上，李然示意，2024年是叫醒记挂的一年，212品牌迈出了品牌升级的全新第一步。“靠近依旧充满挑战的改日，212品牌仍合手续深耕中国越野文化，以传承的底气和转变的勇气，开启212越野车品牌新发展。”

李然曾主导参与212品牌与G212高铁跨界联动、212越野车寻路川藏线，以及硬派越野巡回课等一系列营销活动。就在本年10月27日举办的212品牌群众战术发布会上，还能看到李然的身影。

本年“十一”假期，一辆212 T01车型在外展动态体验爬坡失败，侧翻后A主变形，激发了对越野车安全性的庸碌质疑。随后，北汽集团蹙迫发布声明：“涉事212汽车为北京汽车制造厂于2024年推出的车型，与北汽集团及旗低品牌无关；该企业属于山东魏桥新动力汽车科技集团有限公司，与北汽集团无任何股权或产权关系。”

品牌在争议中前行，即便相近广州车展，已经下决心在此要津时刻对品牌中心进行颐养，其背后的压力不言自明。借助品牌传承起步对一个年青的车企来说是一条更省力的捷径，关联词打铁还需自己硬，靠营销故事终究是难以走远。（中国经济网记者 姜智文）

起头：中国经济网