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跟着2024年的尾声悄然足下，国内汽车市集迎来了一波又一波的新品激越，硬派越野鸿沟更是吵杂超越。长城与两大巨头，在这个岁末年头之际，纷繁亮出了我方的全新力作——（丨） Hi4-Z与方程豹豹8，两款车型均以其独到的魔力和不俗的实力，成为了市集关怀的焦点。那么，在这场国产硬派越野的较量中，谁才是信得过的王者呢？

外不雅：硬派与科技的碰撞

坦克500 Hi4-Z陆续了长城一贯的硬派立场，前脸夸张的六边形格栅搭配密集的横幅饰条，豪华感油谈判词生。方正的前大灯组与中网精采连结，合座感极强。车身侧面饱和壮硕，线条简陋有劲，展现出浓厚的越野气味。而尾部筹算则愈加方正，大尺寸扰流板与侧开式尾门，无一不在彰显其越野骨子。

比拟之下，豹8则显得更为年青、科技。其前脸继承了扁平化的多边形格栅，里面三条镀铬饰条与两侧灯组连结，造成热烈的视觉冲击。车身侧面，直角梯形车窗与品牌秀雅井水不犯河水，既新颖又别致。尾部星环式半包围备胎罩与C字形尾灯组，更是将科技感与越野元素完好意思交融。

内饰：豪华与智能的较量

走进坦克500 Hi4-Z的车内，一股浓郁的豪华感扑面而来。中控台继承传统的T字型布局，用料根究，细节责罚到位。12.3英寸全液晶姿色盘与14.6英寸中控大屏，搭配Coffee OS 3.0智能座舱，让驾驶者尽享科技带来的粗浅。谈判词，在智能驾驶方面，坦克500 Hi4-Z虽提供了L2级智能驾驶扶持系统，但高阶智驾功能略显不及。

豹8则在内饰上展现了其前瞻性的筹算理念。车内四屏联动（12.3英寸全液晶姿色盘+17.3英寸中控清晰屏+12.3英寸副驾驶文娱屏+50英寸AR-HUD昂首数字清晰系统），搭配DiLink150系统与BYD 9000芯片，让智能体验再上新台阶。此外，华为乾崑智驾A.0系统的加入，更是让豹8在智能驾驶鸿沟遥遥超过。

能源：性能与续航的衡量

能源方面，坦克500 Hi4-Z搭载了坦克品牌最新的Hi4-Z纵置双电机混联架构，系统玄虚最大输出功率高达715千瓦，百公里加快仅需4.6秒。同期，59.05千瓦时的三元锂电板组，让其在WLTC工况下纯电续航里程达到了201公里。

豹8则继承了2.0T DMO混动平台，系统玄虚最大输出功率550千瓦，玄虚扭矩760牛米，百公里加快期间为4.8秒。诚然能源性能相似不俗，但36.8千瓦时的磷酸铁锂电板组，使其在WLTC工况下纯电续航里程仅为100公里。不外，豹8在越野建树上更为丰富，如中央差速器的加入，让其越野性能更进一竿。

玄虚来看，坦克500 Hi4-Z与豹8各有千秋。关于蹧跶者而言，采用哪款车型，还需阐明本人需求与喜好来决定。不管是追求豪华称心的坦克500 Hi4-Z，还是寄望于智能越野的豹8，齐是国产硬派越野鸿沟的杰出人物，值得咱们期待与关怀。